La FIA crea un grupo de trabajo para abordar la estrategia del futuro de los rallyes

La FIA pone el foco en los rallyes. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) creará un grupo de trabajo para abordar la estrategia a largo plazo de los rallyes, tal y como ha manifestado el organismo presidido por Mohammed ben Sulayem en un comunicado.

En su declaración, el organismo rector del automovilismo a escala mundial ha explicado que “el grupo de trabajo evaluará y recomendará la dirección futura de los rallyes”. “En la sesión estratégica del Consejo Mundial del Deporte de Motor en la Semana de Asambleas Generales Anuales celebrada en Bakú, se acordó formar un grupo de trabajo para evaluar y recomendar la dirección futura de los rallyes”, explica el escrito.

Este nuevo grupo de trabajo estará dirigido por el vicepresidente de la FIA, Robert Reid, y el copiloto ganador del Campeonato Mundial de Rallyes en 2001 y del World Rally Car (WRC) en 2981, David Richards.

El nuevo ente dependiente de la FIA estudiará aspectos técnicos, deportivos y promocionales del Campeonato Mundial de Rally. El grupo también abordará el camino para el desarrollo de los rallyes a nivel formativo.

El nuevo grupo de trabajo estudiará aspectos técnicos, deportivos y promocionales del Campeonato Mundial de Rally

La decisión de crear este grupo de trabajo se produce después de una temporada en la que el WRC ha sido criticado por pilotos, equipos y aficionados por una percibida falta de atractivo y dirección. De hecho, los pilotos han presentado varias propuestas que van desde comprimir las pruebas 

En los últimos meses, la FIA está teniendo mucho trabajo en los despachos, sobre todo relacionado con la Fórmula 1. En octubre, aprobó la solicitud de Andretti para participar en la Fórmula 1 a partir de 2026. Aunque Andretti no es el único equipo que ha mostrado interés en unirse a la principal competición de automovilismo. A finales de septiembre, la escudería asiática Lky Sun anunció su intención de entrar en la Fórmula 1 en 2026, tras captar una financiación de mil millones de dólares, aunque, hoy en día, la FIA no se ha pronunciado sobre la entrada de la escudería asiática en la competición.

El WRC es la principal competición de rally a escala internacional organizada por la FIA y se disputa anualmente desde 1973. El campeonato se compone de catorce pruebas que se disputan sobre diferentes superficies, como asfalto, tierra, nueve o hielo.

El piloto francés Sébastien Loeb lidera la clasificación con nueve títulos mundiales, mientras que su compatriota Sébastien Ogier ostenta ocho campeonatos. Leob es el piloto más exitoso en la historia del WRC, con 89 victorias.