Entorno

La fabricación de bicicletas se desploma un 13,4% en España hasta noviembre de 2023

El precio medio por unidad fabricada hasta el undécimo mes del año fue de 825,6 euros, sumando 233,8 millones de euros. Tras el crecimiento de los dos primeros trimestres, la cantidad no ha dejado de bajar desde verano. 

La fabricación de bicicletas se desploma un 13,4% en España hasta noviembre de 2023
La fabricación de bicicletas se desploma un 13,4% en España hasta noviembre de 2023
Si durante el año de la pandemia no se llegaron a fabricar más de 212.000 unidades, en 2021 y 2022 las cantidades totales se elevaron hasta las 332.800 bicicletas y las 353.000 bicicletas, respectivamente.

Palco23

3 ene 2024 - 13:55

La bicicleta se deshincha antes de acabar el año. La fabricación de bicicletas en España se desplomó en noviembre de 2023 un 13,4% respecto al mismo periodo del año anterior, según las cifras del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. El importe hasta el undécimo mes del curso sumó 233,8 millones de euros, duplicando los valores absolutos de los años previos a la pandemia.

 

En concreto, en noviembre se fabricaron bicicletas por valor de 14,1 millones de euros, por debajo de las cifras anotadas durante el septiembre y el octubre del año anterior, con 16,4 millones de euros y 15,6 millones de euros, respectivamente. De hecho, en comparación a los mismos meses del año anterior, los porcentajes de 2023 mostraron caídas que superaban el 30%.

 

El precio medio por unidad fabricada hasta el undécimo mes del año fue de 825,6 euros. El curso pasado se registró el mayor valor de producción en bicicletas desde 2018, con 255,8 millones de euros. Esta cantidad se materializó en un precio medio por unidad fabricada de 724,7 euros. En 2021, el valor de la producción en bicicletas anotó 248,8 millones de euros, un 75,5% más que en 2020, el año de la pandemia.

 

 

Si durante el año de la pandemia no se llegaron a fabricar más de 212.000 unidades, en 2021 y 2022 las cantidades totales se elevaron hasta las 332.800 bicicletas y las 353.000 bicicletas, respectivamente. De esta manera, la tasa de variación anual de 2020 a 2021, cuando se relajaron las medidas de restricción, fue del 57,7%, el mayor incremento registrado de los últimos ocho años.

 

La tendencia del sector de la bici en España empezó siendo positiva con el inicio del año, con 85.832 unidades y 94.403 unidades producidas en el primer y el segundo trimestre del año, respectivamente. Sin embargo, en el tercer trimestre la cifra bajó a las 63.980 bicicletas, una caída del 30,8%. Aunque todavía queda diciembre por contabilizar, durante el cuarto trimestre de 2023 se han contabilizado 40.886 bicicletas.

 

Sin embargo, los datos de España no concuerdan con los registrados a escala europea. La fabricación de bicicletas en la Unión Europea (UE) creció un 10% en 2022, hasta 14,7 millones de unidades, según datos publicados por Eurostat. En la última década, la fabricación de bicicletas en el Viejo Continente ha aumentado un 29%.

 

Por países, el mayor productor fue Portugal, con 2,7 millones de unidades fabricadas durante el pasado ejercicio. Por detrás del país luso, destacan Rumanía, con 2,6 millones de bicicletas; Italia, con 2,5 millones de unidades; Alemania, con 1,7 millones, y Polonia, con un millón de unidades.