El Circuit de Barcelona acerca posturas con la Fórmula 1 para mantener el GP hasta 2031

Montmeló estrecha lazos con la F1. El Circuit de Barcelona-Catalunya está en conversaciones con la Fórmula 1 para mantener el Gran Premio hasta 2031, según avanza Mundo Deportivo. La noticia llega una semana después del cambio de gestor del trazado catalán, que pasará a manos de Fira de Barcelona.

El vigente contrato expira en 2026 y, pese a que todo apuntaba a que la celebración del Gran Premio de Madrid a partir de ese año podría afectar al trazado catalán, Liberty Media no vería con malos ojos tener dos citas en España.

La Generalitat de Catalunya siempre se ha mostrado convencida de mantener la cita mundialista en su territorio. En concreto, el Ejecutivo de Jaume Collboni ha trazado el proyecto Salvar la F1 en el Ayuntamiento de Barcelona, con el compromiso del alcalde de “hacer todo lo necesario”, incluyendo un aumento de la aportación económica.

Una muestra del acercamiento entre las partes es la actividad que prepara la Fórmula 1 por las calles de Barcelona, un road show que trascurrirá por el corazón de l’Eixample en vísperas del GP de España, pasando por calles como Paseo de Gracia.

El Circuit de Barcelona cambia de gestor y será operado por Fira de Barcelona

Con fecha aún por decidir, se especula que la celebración del acontecimiento podría tener lugar el miércoles 12 de junio o el 19 de junio, ya que Liberty Media debe coordinar a todos los equipos tras la carrera anterior a la catalana. Antes, la Fórmula 1 estará en Canadá del 7 al 9 de junio, unos días antes de la celebración del road show barcelonés.

El pasado 17 de abril, la Generalitat de Catalunya aprobó la cesión de la gestión y explotación del Circuit de Barcelona-Catalunya a Fira de Barcelona. El Ejecutivo catalán busca con esta operación maximizar la explotación de las instalaciones durante los 365 días del año, algo que la Fira de Barcelona ha conseguido al aumentar el número de eventos albergados en sus instalaciones, como el Mobile World Congress, el Barcelona Textile Expo o el Saló de l’Ensenyament.

El Circuit de Barcelona-Catalunya cerró los ejercicios 2022 y 2021 con un fondo de maniobra negativo por importe de 15,8 millones de euros y 14,9 millones de euros, respectivamente, según sus estados financieros reflejados en las cuentas generales elaboradas por la Intervención General de la Generalitat de Catalunya. Para el director del trazado catalán, Josep Lluís Santamaria, “el fondo de maniobra negativo no pone en riesgo la continuidad del Circuit”.