Rotor apunta a un incremento de su facturación de hasta el 20% en 2023

Rotor pone el piñón grande. La compañía española de componentes para bicicletas prevé batir su récord de facturación, aumentando su volumen de negocio entre un 15% y un 20% en 2023, según CMD Sport. De cumplir sus expectativas, la compañía elevará sus ingresos hasta 26,4 millones de euros.

En 2022, Rotor disparó un 30% su facturación, hasta 22 millones de euros, alcanzando, de este modo, su máximo volumen de ingresos histórico, tras cerrar el anterior curso con unos ingresos de 18 millones de euros.

La compañía apuesta por cuatro pilares para acontecer su objetivo del presente curso: el negocio OEM y los motores de bicicletas eléctricas, el aftermarket, el mercado chino y la potenciación del ecommerce.

José Luís García Alegre, consejero delegado de Rotor, ha asegurado que “tras los problemas de suministro padecidos durante la pandemia, muchas marcas han buscado la proximidad de servicio con productores europeos y Rotor ha seguido creciendo en este ámbito”.

Las exportaciones de la compañía suponen el 80% de sus ingresos

En cuanto al mercado aftermarket, la compañía apunta que el primer semestre del pasado año se registró una demanda razonablemente fuerte y sostenida por parte de las tiendas en todos los países donde opera, pero fue cayendo progresivamente en la segunda parte del año y hasta el pasado mes de marzo. Por ende, las tiendas han tenido que dedicar todos sus recursos financieros a gestionar situaciones de exceso de stock, con lo que la compra de componentes se ha resentido.

Las exportaciones de la compañía suponen el 80% del volumen de negocio de Rotor. España es su principal mercado, seguido por Estados Unidos, Francia, Alemania, Holanda, Reino Unido e Italia. Actualmente, las ventas en China han alcanzado el nivel del mercado inglés.

La compañía apuesta por el ecommerce, y, para ello, ha creado un equipo ad hoc con el objetivo de llegar al consumidor final explicándole mejor sobre los productos, propuesta de valor y diferenciación.

Rotor fabrica alrededor de 400.000 piezas en un año, pero sólo 2.000 provienen de fuera de España. La compañía se plantea subcontratar en Portugal la fabricación de algún componente menor para que la fábrica española puede aumentar su producción de las referencias de más valor añadido. La empresa fue fundada en 1995 en Madrid.