Aston Martin ya tiene fecha para presentar su AMR24

Aston Martin saca brillo a su nuevo juguete. El AMR24 que pilotarán Fernando Alonso y Lance Stroll en el Mundial 2024 se presentará el próximo lunes 12 de febrero, acompañados del jefe de equipo Mike Krack.

De la misma manera que sucedió en 2023, la escudería de Fórmula 1 presenta su nuevo monoplaza el segundo lunes de febrero y, esta vez, se adelanta a los cuatro equipos con los que, a priori, competirá durante todo el campeonato: Ferrari (13 de febrero), McLaren y Mercedes (14 de febrero) y Red Bull (pendiente de confirmar). En este sentido, las otras fechas que se conocen son las de Alfa Romeo (5 de febrero) y Alpine (7 de febrero), a la espera de conocer la de la campeona del mundo, su filial, AlphaTauri y Haas.

La elección de esta fecha permite a la escudería de Fernando Alonso y Lance Stroll tener margen para rodar por primera vez en el habitual filming day que la FIA concede a los equipos con fines promocionales.

El AMR24 está diseñado en su totalidad por Dan Fallows, especialista británico en ingeniería de la Formula 1, el cual fue uno de los principales artífices de los cuatro Red Bull con los que Sebastian Vettel salió campeón del mundo del motor.

Aston Martin ha disparado su valoración hasta mil millones de libras tras la inversión de Arctos Partners

La escudería de Fórmula 1 propiedad del magnate Lawrence Stroll ha disparado su valoración hasta mil millones de libras (1.140 millones de euros) tras la inversión del grupo de capital riesgo especializado en deporte Arctos Partners.

Aston Martin Fórmula 1 Team cerró la temporada 2022 con pérdidas de 52,9 millones de libras (60,7 millones de euros) pese a disparar sus ingresos un 31%, hasta 227,18 millones de libras (261,5 millones de euros).

El auge del negocio de Aston Martin F1 Team se debió a la mejora de ingresos por patrocinio, el prize money y mayores subvenciones. Desde 2019, la escudería ha triplicado su facturación, cuando registró ingresos por 85 millones de libras (97,6 millones de euros).

Durante la temporada pasada, el equipo británico disparó sus ingresos comerciales por la suma de nuevos patrocinadores a su cartera: la petrolera saudí Aramco devino copatrocinadora principal de la escudería junto a Cognizant, que aporta entre 20 millones de libras (22,8 millones de euros) y 30 millones de libras (34,2 millones de euros) anuales. Al pool de patrocinadores también se sumaron Hugo Boss, XP, o Porto Seguro, entre otras compañías.