Un mar desconocido, una nueva carta de navegación

Ni he tenido, ni tengo entre mis objetivos predecir malos augurios, pero es más que evidente que las consecuencias de esta crisis sanitaria, y ya económica, nos van a afectar (más allá del mes que nos lleva afectando), a corto y medio plazo en el rendimiento de las compañías ubicadas dentro del sector del ejercicio físico y el bienestar. Y lo hará en la redefinición de las relaciones con nuestros clientes o en la oferta y servicios de centros de bienestar, gimnasios, espacios deportivos e instalaciones.

El volumen y variedad de consecuencias sociales y económicas, aunque no podemos definirlas con nitidez, si sabemos que son y serán aún de más alcance. Esta incuestionable realidad nos ha conducido a la necesidad de actuar con la mayor celeridad para prepararnos para lo que estamos viviendo y desarrollar de forma intuitiva los denominados planes de contingencia. Es posible que algunas empresas tuvieran preparados procedimientos y acciones agrupados con ese titulo, pero no es menos cierto que nunca con el contenido adecuado a lo que nos enfrentamos. En esta ocasión, por la situación de absoluto desconocimiento del origen, tratamiento y duración, tenderemos a una posición mucho mas reactiva. 

Pero eso no será suficiente: la nueva realidad nos situará ante un escenario donde lucharemos por volver a la casilla de salida cuando ésta ya no existe. Y solo cuando aceptemos que no tenemos referencias y que estamos en un nuevo tablero con unas nuevas normas de juego, podremos diseñar un plan de acción para afrontar el proceso de la normalización de la actividad económica y social.

La nueva realidad nos situará ante un escenario donde lucharemos por volver a la casilla de salida cuando ésta ya no existe

Necesitábamos una nueva carta de navegación para afrontar esta dura travesía. Debería dibujarse con mucha creatividad, generosidad y humildad en la siguiente dirección: escenarios temporales de plazos de llegada a la tierra prometida de la nueva normalización; qué nuevos parámetros hacen falta de dotación de personal; recursos que deberíamos implantar y/o suprimir que faciliten una experiencia confortable y segura de nuestros clientes; nuevos indicadores que relacionen coste/ precio, y sin duda, una estructura presupuestaria con capacidad de adaptación a posibles cambios constantes.

Si somos capaces de trabajar en esa dirección, permaneciendo muy atentos a este muevo mar propenso a grandes y desconocidas tormentas, y sabiendo que tripulación y pasajeros tienen que observarse y aprender a transitar en este nuevo camino, tendremos opciones de alcanzar le nueva tierra prometida.