Fuera de juego

La Vuelta coge el AVE

La compañía ferroviaria será el transporte oficial de La Vuelta 2022 por séptimo año consecutivo. A través del acuerdo, Renfe ofrecerá trenes AVE y de larga distancia nacionales e internacionales a la competición.       

La Vuelta coge el AVE
La Vuelta coge el AVE
La Vuelta a España llega a casi 200 países a través de la emisión de televisión.

Palco23

11 jul 2022 - 05:00

La Vuelta renueva su patrocinio con Renfe. La compañía ferroviaria será el transporte oficial de La Vuelta 2022 por séptimo año consecutivo. La competición comenzará el próximo 19 de agosto en la ciudad de Utrecht (Países Bajos).

 

A través del acuerdo, la compañía ferroviaria provee a la organización de su servicio de transporte, y ofrecerá trenes AVE y de larga distancia nacionales e internacionales. La renovación del acuerdo se ha efectuado en la estación de Atocha de Madrid.

 

Renfe mantiene acuerdos con entidades como el club de eSports Giants o con la ACB. Pese a ello, la Nueva Ley de Presupuestos del Estado determinó que las empresas públicas, como es el caso de Renfe, no podrán destinar más del 2% de su resultado neto a la inversión en patrocinio.

 

La Vuelta a España llega a casi 200 países a través de la emisión de televisión y capta una audiencia media en España de 1,5 millones de espectadores diarios. La carrera moviliza a casi 3.000 personas, entre ellas más de 600 periodistas procedentes de una veintena de países y más de 200 medios de comunicación.

 

La competición terminó 2020 con un negocio de 17,3 millones de euros, lo que supuso una caída del 24,3% en comparación con 2019 a causa de la pandemia, que obligó a cambiar todo el calendario ciclista internacional. Sin embargo, La Vuelta logró contener el golpe en la rentabilidad y aumentó el beneficio un 2,78% en comparación con la de 2019, hasta 5,2 millones de euros.