La fabricación de bicicletas sigue disparada en España y crece un 75,4% hasta agosto

La bicicleta sigue en fuga. La fabricación de bicicletas en España alcanzó en agosto un valor de 156,4 millones de euros, cifra que supuso batir los números de 2020, cuando el valor se situó en 142,1 millones a final de año. La fabricación se disparó un 75,4% en los primeros ocho meses del año, en comparación con el mismo período del año pasado.

En agosto, la fabricación de bicicletas se situó en 18,4 millones de euros, un 96,6% más que el mismo mes del año pasado, mientras que, en julio, el importe fue de 21,9 millones de euros, un 88,2% más que el mismo mes del año pasado. En el primer trimestre del año, la fabricación aumentó un 39,3%, hasta 40,8 millones de euros, mientras que, en el segundo, lo hizo un 93,6%, hasta 75,3 millones de euros, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Por otro lado, el precio medio por bicicleta fabricada en agosto de 2021 fue de 826,8 euros, mientras que el precio medio por unidad en el primer semestre del año se situó en 706,2 euros.

España ha fabricado un 54,7% más de unidades en los primeros ocho meses del año

En cuanto a unidades fabricadas, España ha fabricado un 54,7% más de unidades en los primeros ocho meses del año, hasta situarse en 212.298 unidades. En agosto se fabricaron 22.254 unidades, un 62,7% más que el mismo mes del año anterior, mientras que, en julio, fue de 25.564 bicicletas, un 26,5% más.

Durante el primer semestre del año se fabricaron 164.480 bicicletas en el país, lo que supuso un 59,2% más que el mismo periodo del año pasado. En el primer trimestre del año, las unidades producidas aumentaron un 31,8%, hasta 65.794 unidades, mientras que en el segundo trimestre se fabricaron 98.686 unidades, cifra que no se puede comparar con el mismo período del año pasado por el decreto de estado de alarma en el país que obligó a paralizar la producción. En junio se fabricaron 31.659 unidades, un 59,6% más que el mismo mes del año pasado.

En 2020, la cantidad de unidades fabricadas descendió un 6,4%, lo que supuso una reducción hasta 210.950 bicicletas, lejos de las 360.000 bicicletas fabricadas en 2017, cuando empezó la tendencia a la baja. Este efecto se sigue produciendo en España porque el sector apuesta más por la fabricación de un producto de alta gama, por lo que mientras el valor del producto fabricado ha aumentado, el número de unidades ha descendido. 

Según los últimos datos de Ambe, en 2020, en España, la facturación del sector se elevó un 39,39%, hasta alcanzar 2.607 millones de euros a causa del aumento de la demanda del ciclismo. La venta de bicicletas se incrementó un 24,10% en 2020, hasta alcanzar la cifra récord de 1,57 millones de unidades vendidas. Por otro lado, el precio medio de la bicicleta aumentó hasta 21,7%, hasta alcanzar 865 euros, importe que se apoya en el crecimiento de la venta de los modelos eléctricos con un precio medio de 2.648 euros por bicicleta.