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La fabricación de bicicletas retrocede por segundo mes consecutivo y cae un 9% en agosto

Hasta el octavo mes del año, se han fabricado bicicletas por valor de 166,9 millones, un 6,7% más que en el mismo periodo del año pasado. En agosto se fabricaron un total de 25.547 bicicletas, 14,8% frente al mismo me sde 2021. 

La fabricación de bicicletas retrocede por segundo mes consecutivo y cae un 9% en agosto
España siempre ha apostado por la fabricación de bicicletas de alta gama, aunque este mes, las cifras indican una anomalía.

Palco23

30 sep 2022 - 13:44

La fabricación de bicicletas se ralentiza. El valor de la producción de bicicletas en agosto ha sido de 16,7 millones de euros, lo que representa una caída del 9% frente al mismo mes de 2021. Hasta el octavo mes del año, se han fabricado bicicletas por valor de 166,9 millones de euros, un 6,7% más que en el mismo periodo del año pasado.

 

Esta caída se produce por segundo mes consecutivo. En julio, el descenso fue del 13,2%, hasta 19 millones de euros, mientras que en junio creció un 2,3%, hasta 25,4 millones de euros, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo publicadas hoy.

 

En 2021, la fabricación de bicicletas registró alzas a doble dígito en todos los meses del año y, de hecho, pulverizando su propio récord en diciembre, con 248,8 millones en ventas. Posteriormente, el sector volvió a registrar subidas, pero desde abril la tendencia ha cambiado con incrementos modestos y descensos.

 

En agosto se fabricaron un total de 25.547 bicicletas, lo que representa un crecimiento del 14,8% frente al mismo mes del año pasado. Hasta el octavo mes del año se han fabricado un total de 235.011 unidades, un 10,7% más que el mismo periodo del año pasado. En julio, se fabricaron 27.706 bicicletas, un 8,4% más.

 

 

 

 

El precio medio por bicicleta fabricada en agosto fue de 653 euros. El precio medio en 2021 fue de 747,8 euros, mientras que antes de la pandemia, este importe era de 548 euros.

 

Además, las compañías tuvieron que adaptarse a los problemas derivados del Covid-19, trasladando parte de su fabricación al mercado local a causa de los problemas registrados en la cadena de suministro. Otro de los problemas que afectan actualmente a los fabricantes es el aumento de los costes de suministros. Por otro lado, España siempre ha apostado por la fabricación de bicicletas de alta gama, aunque este mes, las cifras indican una anomalía.

 

El mercado ciclista incrementó su volumen de negocio un 10,8% en 2021, hasta 2.887,9 millones de euros, según la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (Ambe). En el mercado ciclista español operaron 3.028 puntos de venta, reparación o alquiler de bicicletas, lo que representó un incremento del 1,6% en comparación con el año del Covid-19.