Los puertos deportivos españoles alcanzan los 166 millones en ingresos tras crecer un 6,4% en 2019

La presión del Mediterráneo no puede con los puertos deportivos españoles. Las gestoras privadas de amarres cerraron 2019 con una facturación de 166 millones de euros, lo que representa un crecimiento interanual del 6,4%, según el Observatorio Sectorial DBK de Informa.

“En los últimos años se observa una expansión de la demanda de amarres en puertos deportivos, incrementando su grado de ocupación, así como de otros negocios relacionados con las actividades náuticas, como la venta de embarcaciones de recreo”, señala la firma.

El informe tiene identificados 292 complejos de este tipo en todo el mundo, con capacidad para 131.100 amarres, el 68% de los cuales se ubican en la costa del Mediterráneo. Es decir, que España compite en el mercado más saturado del mercado. Aun así, “a corto plazo se espera un mantenimiento de la tendencia positiva del volumen de negocio”, apunta.

Cataluña concentra el mayor número de amarres, con 29.311 a principios de 2020, seguida de Andalucía (21.765) y Baleares (20.170). Añadiendo Comunidad Valenciana y Galicia, las cinco primeras comunidades reúnen de forma conjunta cerca del 78% de la oferta total. Se estima que el 79% de los amarres son explotados por empresas privadas a través de contratos de concesión, mientras que el 21% restante son gestionados directamente por entidades públicas.