Entorno

La fabricación de bicicletas se recupera con un alza del 26,3% en septiembre

En septiembre se fabricaron un total de 11.750 bicicletas, un 62,7% menos que el mismo mes del año pasado. Hasta el noveno mes del año se han fabricado un total de 246.761 unidades, un 8,9% más que el mismo periodo de 2021.  

La fabricación de bicicletas se recupera con un alza del 26,3% en septiembre
El precio medio por bicicleta fabricada en agosto fue de 2.124 euros, lo que representa más triplicar la misma cifra que el mismo mes del año pasado.

Palco23

31 oct 2022 - 12:03

La fabricación de bicicletas se recupera en septiembre. El valor de la producción de bicicletas en el noveno mes del año fue de 25 millones de euros, lo que representa un alza del 26,3% frente al mismo mes de 2021. Hasta el octavo mes del año, se han fabricado bicicletas por valor de 191,8 millones de euros, un 8,9% más que en el mismo periodo del año pasado.

 

La recuperación se produjo tras dos meses de caída, ya que en agosto el descenso fue 8%, hasta 16,7 millones de euros y en julio, del 13,2%, hasta 19 millones de euros. En junio creció un 2,3%, hasta 25,4 millones de euros, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo publicadas este lunes.

 

En 2021, la fabricación de bicicletas registró alzas a doble dígito en todos los meses del año y, de hecho, pulverizando su propio récord en diciembre, con 248,8 millones en ventas. Posteriormente, el sector volvió a registrar subidas, pero desde abril la tendencia ha cambiado con incrementos modestos y descensos, hasta este último mes.

 

En septiembre se fabricaron un total de 11.750 bicicletas, un 62,7% menos que el mismo mes del año pasado. Hasta el noveno mes del año se han fabricado un total de 246.761 unidades, un 8,9% más que el mismo periodo del año pasado.  

 

 

 

 

El precio medio por bicicleta fabricada en agosto fue de 2.124 euros, lo que representa más triplicar la misma cifra que el mismo mes del año pasado. El precio medio en 2021 fue de 747,8 euros, mientras que antes de la pandemia, este importe era de 548 euros. Tradicionalmente, España siempre ha apostado por la fabricación de bicicletas de alta gama.

 

Tras el Covid-19, las compañías han tenido que adaptarse a los problemas derivados del Covid-19, trasladando parte de su fabricación al mercado local a causa de los problemas registrados en la cadena de suministro. Otro de los problemas que afectan actualmente a los fabricantes es el aumento de los costes de suministros.  

 

El mercado ciclista incrementó su volumen de negocio un 10,8% en 2021, hasta 2.887,9 millones de euros, según la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (Ambe). En el mercado ciclista español operaron 3.028 puntos de venta, reparación o alquiler de bicicletas, lo que representó un incremento del 1,6% en comparación con el año del Covid-19.