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La competición continúa siendo la más consumida dentro de la industria del automovilismo, pero ha perdido la oportunidad de asumir la transformación asociada a los coches eléctricos, que está liderando el español Alejandro Agag con la Fórmula E.

Las dos competiciones han alcanzado un acuerdo para que el campeonato propio de la marca alemana se siga disputando dentro del programa de los grandes premios.

El ejecutivo italiano, que trabajó en Bwin y ha participado en varias start ups, relevará en el cargo a Chris Kermode a partir de enero de 2020.

El grupo japonés ha adquirido los derechos exclusivos de consultoría global y ventas comerciales del torneo de selecciones, el más importante de Latinoamérica.

La escalada de tensión entre la Euroliga y la Fiba, los dos máximos reguladores en el Viejo Continente, ha abierto un conflicto de difícil solución. Se ha puesto de frente es el choque entre dos modelos de negocio diferenciados: el tradicional, liderado por las federaciones; y el privado, más próximo a la NBA y avalado por los clubes con mayor potencial económico de Europa.

La gestora del fútbol profesional alemán ha anunciado la ampliación del contrato de Robert Klein, que desde 2017 ha liderado el plan de aperturas de oficinas lejos de Europa.

La gestora del Mundial de automovilismo emitirá el Gran Premio de México en la plataforma de gaming, en la que usará nuevas narrativas y se apoyará en influencers.

La Expo Sports, que se celebra en la víspera de la carrera, incluirá una zona de circuitos para probar el calzado y para celebrar eventos.

El tenis se ha convertido en uno de las disciplinas más seguidas de la industria deportiva. Sólo así se entiende que la audiencia televisiva y los premios económicos de los circuitos ATP y WTA se hayan doblado en la última década.

La capital de California, que ya cuenta con un club de la NBA, tendrá equipo en la liga norteamericana de fútbol con la puesta en marcha de Sacramento Republic FC a partir del 2022.

La Federación Internacional de Atletismo se prepara para una nueva edición con quince sedes y dos de ellas en el país asiático, donde también compite en Shanghái.

La familia France, fundadora y propietaria de la organizadora de la competición automovilística, se ha hecho con el control de trece recintos de carreras de International Speedway Corporation con el objetivo de mejorar la experiencia del fan.

La gestora londinense de eventos de deportes electrónicos, que ha trazado un plan estratégico para dar un nuevo impulso a su negocio, ha aumentado su facturación un 82,3% durante el último año, hasta 7,9 millones de libras (7 millones de euros).

El país asiático, con un ambicioso plan de promoción del fútbol desde hace años, será el elegido para albergar un torneo en el que participarán 24 equipos y se celebrará cada cuatro años.

La gestora del campeonato de motociclismo mantiene negociaciones avanzadas para que el trazado catalán acoja una carrera a partir de 2020, que complementaría a MotoGP al celebrarse en septiembre.

El país estudia albergar la cita en Terrassa en solitario o de forma conjunta con Holanda. Alemania, Malasia y Nueva Zelanda también han presentado candidatura.

El último torneo disputado en Francia registró un nuevo récord de audiencia, 1.120 millones de personas se pegaron a una pantalla para ver fútbol femenino, de los que el 88% lo hizo a través de la televisión.

España es el segundo país que más jugadores exporta al extranjero, con 480 baloncestistas, pero también es el que más importa, con 831 atletas que, además, disputan el 83,5% de los minutos y anotan el 76,2% de los puntos.

La Rfef ha anuncido la creación de una subcomisión que gestionará íntegramente las dos principales categorías, tras una reunión a la que sólo acudieron cinco equipos.

La patronal trabaja para que el ocho de diciembre se dispute el primer partido oficial de LaLiga Santander en Estados Unidos, y los clubes implicados ya han realizado una propuesta formal para disputarlo. Luis Rubiales, presidente de la Federación, apunta a que el partido deberá jugarse en Villarreal.

La competición automovilística, que ha negociado desde el año pasado con la ciudad estadounidense para celebrar una prueba, finalmente se celebrará a partir de 2021, aunque no se han desvelado más detalles.

En cinco años, el torneo femenino ha pasado de repartir 25.000 dólares a premiar a las tenistas con 60.000 dólares. El apoyo de los espónsors y de la Administración ha sido clave para garantizar la continuidad de una cita que exige un presupuesto de 210.000 euros.

El fabricante de automóviles promovió que el país tuviera un gran premio de Fórmula 1 y, tras adjudicarse un evento a partir de 2020, se ha convertido en patrocinador principal de la cita.

El trazado ha lanzado un concurso para elegir nuevo proveedor de ticketing, un negocio que supone más de 20 millones de euros al año y que quiere potenciar con una plataforma que integre más servicios.

El evento, el primero de estas características, se disputará en Suecia a partir del próximo año, repartirá 1,5 millones de euros en premios y cuenta con el apoyo de los principales golfistas del país.

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