La fabricación de bicicletas rompe la tendencia en España y cae un 4,1% en 2023

España continúa pedaleando, pero baja el pistón. La fabricación de bicicletas en España cayó un 4,1% en 2023, hasta 245,5 millones de euros, según la Estadística de Fabricación de Vehículos elaborada por el Ministerio de Industria y Turismo. En unidades, la fabricación se situó en 301.100 bicicletas.

Pese a la caída en el valor de producción, los datos del pasado año se aceleraron a las cifras alcanzadas en pospandemia, con el boom experimentado por el sector. En 2021, el valor de la fabricación de bicicletas en España se elevó hasta 248,8 millones de euros, mientras que, en 2022, año récord, este se disparó hasta 255,8 millones de euros. El precio medio de la bicicleta se situó durante los doce meses del año anterior en 815,3 euros, alrededor de un 12,7% más que en 2022, cuando este se situó en 724 euros.

Respecto a las unidades producidas, los registros de 2023 rompieron con la tendencia alcista de los dos años anteriores, aunque se mantuvieron aun por encima de los datos prepandémicos. En 2022, el indicador alcanzó cifras récord, con una producción de 353.000 bicicletas en España, mientras que un año antes, el registro se situó en 332.800 unidades.

El valor de la producción del primer semestre aumentó un 16,1% con respecto al mismo periodo de 2022, con una cifra de 152,3 millones de euros, frente a los 131,2 millones de euros del primer semestre de 2022.

El segundo trimestre de 2023 se inició con un aumento del 37,8% en el valor de la producción durante el mes de abril, pero el crecimiento se suavizó durante mayo y junio, con un alza del 14,3% y el 4,3%, respectivamente. Estos datos desglosados se tradujeron en un alza del valor de la producción durante el segundo trimestre del curso de un 16,4% respecto al mismo periodo de 2022, materializado en 78 millones de euros.

En el tercer trimestre, el valor de producción se situó en 51,7 millones de euros, manteniendo la tendencia decreciente de principio de año. En paralelo, entre julio y septiembre, en España se fabricaron 64.000 bicicletas.

Respecto a las importaciones, Taiwán se colocó como el primer proveedor de bicicletas en España en el primer semestre de 2023, con importaciones por valor de 33,4 millones de euros, según datos de Icex España Exportaciones e Inversiones. Fue la primera vez que el país asiático consiguió situarse a lo alto del ránking desde el inicio de la serie historia en el 2000, desbancando a Portugal como mayor proveedor de bicicletas, que lideraba la clasificación desde 2001.