Italia invierte 21 millones de euros en la modernización del circuito de Monza

Italia quiere seguir facturando en el ‘Templo’. El gobierno italiano ha invertido 21 millones de euros en la modernización del circuito de Monza, concretamente a 33 kilómetros al norte de la ciudad de Milán, según Agencia EFE.

La pista de automovilismo Autódromo Internazionale di Monza, conocida también como el ‘Templo de la Velocidad’, ha llegado a generar 473 millones de euros en un sólo fin de semana de Gran Premio y su contrato finaliza en 2025. Por este motivo, el gobierno italiano no quiere perder la rentabilidad y apuesta por la modernización para mantener vivo al circuito centenario, que se ha convertido en una tradición dentro del sector del motor.

Las obras de renovación del ‘Templo’ llevan en marcha desde este lunes y se prevé que finalicen a finales de mayo, con varios meses de anticipo para el Gran Premio de Fórmula 1 de 2024, que se disputará del 30 de agosto al 1 de septiembre. Esta primera fase de obras afectará principalmente al circuito y a la zona de boxes, en un plazo de 140 días de trabajo.

El gasto medio por persona no residente en Italia durante el fin de semana de GP en Monza es de unos 1.300 euros

Tras esta primera inversión, llegará otro desembolso millonario para la remodelación de las gradas, la tribuna y los alrededores del recinto, pensada para un proyecto más a largo plazo.

De hecho, el consejero delegado de Fórmula 1, Stefano Domenicalli, avisó que sin reformas no se podría celebrar el Gran Premio y sobre la puntualidad en los plazos de reformas. Además, apuntó que el gasto medio por persona no residente en Italia que acude durante el fin de semana de la competición asciende a casi 1.300 euros. Son ya 102 años desde que el Autódromo Nacional de Monza fuera inaugurado en 1922. Es uno de los circuitos más longevos del mundo y, sin duda, uno de los más prestigiosos.

“Ningún lugar ha celebrado más grandes premios que Monza, y ese legado para que seguirá después de que el Automobile Club d’Italia (ACI) haya alcanzado un acuerdo preliminar para un acuerdo de cinco años para el Gran Premio de Italia”, explicó la Fórmula 1 a través de un comunicado en 2019. Entonces, la pista ubicada en la región de Lombardía celebró la edición número setenta de un Gran Premio de Fórmula 1, lo que lo confirmó como el circuito más longevo de la historia de la competición.